L3Harris подвоює випуск двигунів для GMLRS на новому заводі в Арканзасі

Американська оборонна компанія L3Harris відкрила в Камдені, штат Арканзас, новий завод із виробництва твердопаливних ракетних двигунів. Підприємство отримало назву Arsenal of Freedom і має подвоїти поточні виробничі потужності компанії з можливістю подальшого розширення. Основним завданням нової лінії стане випуск двигунів для 227-мм керованих реактивних снарядів GMLRS, які використовують системи HIMARS і M270.

Новий завод площею близько 60 тис. квадратних футів — приблизно 5,6 тис. м² — централізує виробництво двигунів GMLRS, яке раніше було розподілене між трьома окремими будівлями. За даними L3Harris, нове компонування скорочує відстань, яку проходить виріб під час виробничого циклу, приблизно на 80%. Підприємство використовує автоматизовані системи переміщення матеріалів, роботизовані операції, цифровий контроль якості та автоматичну рентгенівську перевірку компонентів.

Вузьке місце американського ракетного виробництва

Розширення в Камдені є частиною масштабнішої програми Пентагону з нарощування виробництва твердопаливних ракетних двигунів — одного з ключових вузьких місць американського оборонно-промислового комплексу.

Будівництво нового підприємства фінансувалося, зокрема, в межах коопераційної угоди на $216 млн, яку L3Harris уклала з Пентагоном у 2023 році за програмою Defense Production Act Title III. Угода передбачає збільшення виробничих можливостей не лише для GMLRS, а й для Javelin та Stinger, а також модернізацію потужностей компанії в Арканзасі, Вірджинії та Алабамі.

Саме твердопаливні двигуни останніми роками стали одним із найбільш завантажених сегментів американського виробництва боєприпасів. Вони використовуються у великій кількості систем — від Stinger і Javelin до GMLRS, ATACMS, PAC-3 MSE, THAAD та інших ракетних комплексів. Камден уже є одним із головних центрів такого виробництва L3Harris: компанія повідомляла про випуск понад 75 тис. твердопаливних двигунів на рік на своїх майданчиках у регіоні.

Новий контракт на $250 млн

Відкриття підприємства відбулося майже одночасно з новим великим замовленням.

12 жовтня L3Harris повідомила про отримання від Lockheed Martin контракту на $250 млн на виробництво двигунів для стандартної версії GMLRS. За словами компанії, це найбільший за кількістю двигунів контракт за всю історію програми. Виконувати його планують саме на новому заводі Arsenal of Freedom.

Ще наприкінці 2025 року компанія отримала контракт вартістю до $200 млн на двигуни для GMLRS Insensitive Munition. Тоді L3Harris заявляла, що новий майданчик дозволить збільшити річну виробничу потужність більш ніж на 30%, а загальний випуск двигунів GMLRS компанія до того моменту вже наростила майже на 80%.

Нинішня конфігурація підприємства розрахована вже на подвоєння поточних потужностей. За даними Axios, автоматизована лінія охоплює операції від роботи з матеріалами та заливки палива до його затвердіння й рентгенівського контролю готових виробів.

Камден перетворюється на великий ракетний кластер

Новий завод GMLRS — лише одна частина масштабного розширення L3Harris в Арканзасі.

Компанія будує в Камдені окремий комплекс Arkansas Advanced Propulsion Facilities для середніх і великих твердопаливних двигунів. Він складатиметься більш ніж із 20 будівель і після завершення має збільшити виробничі можливості великих ракетних двигунів приблизно у шість разів. Перші будівлі нового кампусу планують передати виробничим підрозділам у середині 2027 року.

На тому ж майданчику L3Harris будує ще два підприємства для двигунів перехоплювачів PAC-3 MSE. Їх планують ввести в експлуатацію у 2027 році.

Загалом компанія інвестує мільярди доларів у розвиток виробничої бази в Арканзасі, Каліфорнії, Вірджинії та Алабамі. Йдеться приблизно про 60 нових або розширених об’єктів і понад мільйон квадратних футів додаткових виробничих площ. У різних програмах L3Harris розраховує збільшити випуск ракетних двигунів удвічі, утричі або навіть учетверо.

Для GMLRS це особливо важливо через постійно високий попит на боєприпаси для HIMARS і M270. Виробники можуть нарощувати складання самих ракет, однак без пропорційного збільшення випуску двигунів, вибухових речовин і компонентів систем наведення загальний темп виробництва все одно впирається в пропускну здатність постачальників нижчих рівнів.

Саме тому новий завод у Камдені варто розглядати не просто як ще одну виробничу будівлю, а як спробу прибрати одне з ключових обмежень у ланцюжку масового виробництва американських високоточних боєприпасів.

Нагадаємо, армія США перевела перехоплювач Merops у штатну програму за 142 дні.