BTC$29880

ETH$3666

Шукати

Boeing отримала контракт на $2,4 млрд на виробництво ще 22 винищувачів F-15EX

У вівторок Повітряні сили США уклали з Boeing контракт приблизно на $2,4 млрд на виробництво 22 винищувачів F-15EX. У такий спосіб військові встигли використати кошти, виділені за процедурою узгодження бюджету, до встановленого строку.

Попри інфляцію та зупинку роботи на виробничій лінії F-15 у Boeing через страйк 2025 року, Повітряні сили заявили, що домовилися зберегти всі 22 літаки, заплановані для сьомої виробничої партії. Про це йдеться в офіційному повідомленні служби.

F-15EX Eagle II зі складу 142-го крила Національної гвардії Орегону злітає з авіабази Нелліс у штаті Невада, 27 серпня 2026 року. (Фото Національної гвардії Повітряних сил США, майстер-сержант Степ Сойєр).

«Сьома партія відображає дисциплінований підхід до використання доступних ресурсів з урахуванням обставин, що впливають на оборонне виробництво», — сказав у повідомленні бригадний генерал Тімоті Гелфріч, керівник напряму закупівель винищувачів і перспективних літаків Повітряних сил.

За його словами, команда зосередилася на доступності, безперервності виробництва та постачанні літаків, потрібних для модернізації винищувального парку США з огляду на нинішні й майбутні загрози.

Контракт підписали того самого дня, коли ВМС США обрали Boeing розробником винищувача шостого покоління F/A-XX. Breaking Defense повідомило про це рішення до офіційного оголошення. Boeing випередила Northrop Grumman у конкурсі на контракт вартістю $20 млрд, тож у найближчому майбутньому компанія стане єдиним постачальником винищувачів шостого покоління для Пентагону.

Угоду щодо F-15EX потрібно було укласти в обмежений строк. Закон One Big Beautiful Bill 2025 року передбачив мільярди доларів на закупівлю цих літаків через процедуру узгодження бюджету. Пентагон міг витрачати ці кошти протягом кількох років, але мав укласти контракти до 1 жовтня — початку 2027 фінансового року. Інакше фінансування скоротили б на 8,3%.

За заявою Повітряних сил, контракт «зберігає купівельну спроможність коштів, наданих Конгресом за процедурою узгодження бюджету, і підтримує виробництво F-15EX».

Boeing повідомила, що після укладення цієї угоди загальна кількість F-15EX, замовлених Повітряними силами, сягнула 120. Це приблизно половина від запланованого парку з 267 літаків. У бюджетному запиті на 2027 фінансовий рік Повітряні сили також передбачили фінансування F-15EX через звичайний бюджетний процес, а не покладалися знову на кошти, виділені за процедурою узгодження.

«Boeing прагне поставити Повітряним силам США цей надзвичайно важливий літак, який посилить здатність країни проєктувати силу та випереджати нові загрози в усьому світі», — заявила у повідомленні компанії Крістіна Упа, віцепрезидентка Boeing з програми F-15.

F-15EX — модернізована версія базового F-15. Серед оновлень — новий комплекс радіоелектронної боротьби та модернізована радіолокаційна станція. Boeing зіткнулася з труднощами під час нарощування виробництва через затримки в графіку й планує збільшити темп до двох літаків на місяць.

У нещодавно оприлюдненому документі Пентагону — звіті про стан програми закупівель — зазначено, що затримки F-15EX вивели програму за межі базового графіка досягнення повної оперативної готовності. Цей етап відкладено приблизно на сім місяців, до лютого 2028 року.

План Повітряних сил різко збільшити закупівлі F-15, як зазначено у звіті, «створює нові невизначеності щодо вартості та графіка» і вимагає «масштабного технічного оновлення», щоб упоратися зі скороченням кількості доступних виробників і джерел постачання. Зокрема, потрібно буде «замінити застарілі ключові системи» літака — радар, двигуни та комплекс радіоелектронної боротьби. За оцінкою звіту, це означатиме значну переробку проєкту.

Нагадаємо, у дослідженнях доставки вантажів через орбіту Повітряні та Космічні сили США зміщують увагу з великих ракет на менші капсули для повернення вантажів.